作为一汽轿车有限公司的首款自主品牌商务轿车，奔腾传承了马自达6的经典造车工艺，以大气、沉稳的外形、澎湃的动力性能以及全球高水准的安全性为广大车迷带来了许多惊喜，也让自己成为了新时代精英们的商务和生活“两栖车”。而其中，一汽奔腾的强劲动力，更是让所有车主感觉到了它的激情和活力。

        奔腾发动机采用与MAZDA6同样的MZRL3V2.3L汽油发动机，最大功率和最大扭矩分别为120kW和204N•m，从实际驾驶感受来看，奔腾动力的表现也与MAZDA6不相伯仲。尤其是同样来自MAZDA6的5挡手/自一体变速器，它拥有较密的变速器齿比编排，将发动机功率划分得更细，每一挡位段内都有合适的动力涌现。奔腾整车起步平稳有力、中途加速迅速、高速行驶时也有较好的动力储备。启动车辆，驾驶舱内几乎感觉不到发动机的声音，将5挡手/自一体变速器拨至D挡，车身马上兴奋得“动”了一下，此时轻踩油门踏板，车身也作出前冲的灵敏反应。奔腾的油门和制动踏板均较有韧性，每每踩下后都会紧紧地贴在脚底，这令驾驶者拥有更强的驾驶信心。