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徐宿淮盐新进展!下月铺轨延伸至徐州,明年全线通车!

2018年11月05日14:25   来源:盐城发布

  作为江苏省重大项目,徐宿淮盐铁路建设情况一直备受市民关注。

  经过铁路建设者两年多的紧张施工,徐宿淮盐铁路徐州段的铺轨工作将于12月份启动,预计2019年徐宿淮盐铁路将建成通车,届时宿迁市民可以乘坐时速超过250公里的列车直达苏中、苏南......

苏北真正融入长三角经济圈

  据交通专家介绍,徐宿淮盐铁路建成后将大大缩短苏北到达南京、上海的时间,使苏北真正意义上融入长三角经济圈,有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展,形成与核心城市的“同城效应”。

  10月30日下午2时,在徐宿淮盐铁路睢宁段,由高架桥组成的铁路线已经全线贯通,路基上的护栏、路灯等配套也已基本安装完毕,施工人员正在进行线下防水工程的施工。

  “经过我们两年多的施工,徐宿淮盐铁路的主体工程已经全部完成,现在我们正在进行防水施工,这也是为下一步的铺轨做最后的准备。”中国水电四局徐宿淮盐铁路项目部工程部董主任表示,根据施工计划,徐宿淮盐铁路徐州段的线下工程已经基本完成,而最后的防水施工也将在11月初结束。

  因为徐宿淮盐铁路铺轨首先是从宿迁段开始的,从目前铺轨进度来看,12月份铁轨就将延伸到睢宁县境内了,徐州段即将于12月份开始正式进入铺轨阶段,到2019年的年底,徐宿淮盐铁路就将如期建成通车。

  徐宿淮盐铁路是江苏省苏北至苏中地区的高速铁路,也是江苏省腹地最重要的铁路大动脉之一。

  11个站点都是哪里?

  徐宿淮盐铁路自京沪高铁徐州东站引出,前后经11个站,徐州东、后马庄、观音(双沟)、睢宁、宿迁、洋河(预留)、泗阳、淮安东、朱桥、阜宁、建湖、盐城等站。

  预计2019年建成通车

  徐宿淮盐铁路西起徐州,线路起自京沪高铁徐州东站,经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、阜宁、建湖,终至新长铁路盐城站。铁路等级为高速铁路,正线为双线。旅客列车设计初期行车速度250公里/小时。列车运行控制方式为自动控制,规划运输能力3000万人/年。建设工期4年,预计2019年建成通车,项目总投资428.25亿元,其中工程投资400.75亿元,动车组购置费27.5亿元。

  徐宿淮盐铁路建成后将大大缩短苏北到达南京、上海的时间,使苏北真正意义上融入长三角经济圈,有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展,形成与核心城市的“同城效应”。

  新闻链接

  徐宿淮盐铁路要“延长”了,直达上海

  前期筹备多年,备受关注的南沿江城际铁路已经开工了。10月8日,中国铁路总公司和江苏省委省政府在常州(金坛)联合召开江苏铁路建设推进会暨江苏南沿江城际铁路开工动员会。得益于南沿江铁路的建设,正在建设中的徐宿淮盐铁路也将“延长”:徐宿淮盐铁路接盐通高铁,在张家港接苏南沿江城际铁路,以此接入上海!

  江苏南沿江铁路是时速350公里的高速铁路,线路自京沪高铁南京南站引出,向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市,终至在建的沪通铁路(上海—南通)太仓站。

  2018年1月16日,盐通铁路开工。盐通铁路自徐宿淮盐铁路盐城站引出,设计速度目标值为350公里/小时,项目总投资305.5亿元,建设工期为4年。

  盐通铁路线路北自盐城站高速场与徐宿淮盐线贯通引出后,向南经大丰区、东台市、海安县后继续向南走行经如皋市后,进入通州区至在建沪通铁路南通西站,后与沪通铁路共通道越过长江至张家港,接入沪通铁路、南沿江铁路共设的张家港站。新建盐通高铁一举过江建到张家港后,将在张家港接苏南沿江城际铁路,进入上海。

  新闻

  多一点

  徐宿淮盐铁路(徐州-宿迁-淮安-盐城)是江苏省东西向高速铁路,是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一,有江苏铁路金腰带之称。

  该条铁路西起徐州东站,经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县,终至盐城站,正线全长316.271公里,设计行车时速为250公里,预计2019年底达到通车运营条件。

  徐宿淮盐铁路与京沪高铁、连淮扬镇铁路、盐通铁路相连。与连淮扬镇铁路形成“徐宿淮扬镇”通道,与盐通铁路形成“徐宿淮盐通沪”通道。

  建成之后将大大缩短苏北到达南京、上海的时间,使苏北真正融入长三角经济圈,有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展,形成与核心城市的“同城效应”,推动苏北区域的协调发展,可以进一步促进苏北、苏中、苏南优势互补、各展所长、共同发展。

徐盐铁路跨新洋港斜拉桥

  徐宿淮盐铁路也是构建江苏省“四纵四横”铁路网的重要组成部分。其中,“四纵”包括京宁杭通道,由京沪高铁和宁杭高铁组成;沿海通道连盐通沪铁路,串联起连云港、盐城、南通至上海,远期规划的沿海高铁时速300公里,并向省外延伸至上海、青岛;盐宜通道,串联连云港、盐城、苏中地区与苏锡常地区中部;中部通道连淮扬镇宁,主要连接连云港、淮安、扬州、镇江至高淳。“四横”包括沪宁通道;连徐东陇海通道将新建两条高铁,郑徐客专和连徐高铁,拉起沿陇海线的一条快速通道,未来一直通到西安;盐徐通道(徐淮盐连铁路)为串联苏北徐州、宿迁、淮安、盐城4个省辖市的省级主通道;沿江通道则为沪汉蓉铁路大通道组成部分。

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作者:小编

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