春节假期，在徐宿淮盐铁路建设一线，有260多名建设工人，放弃休息，坚守岗位一线，用奋斗度过农历新年！

　　2月10日上午10点，在徐宿淮盐铁路泗阳铺轨基地，铁路项目调度室主任陈龙海正指挥工人把500米的长轨装运到拖轨车上，装轨结束后，一个刚来不久的小伙子，没有把钢丝绞盘挂好，陈龙海马上走过来纠正。

　　中铁十一局徐宿淮盐铁路五标工程指挥部调度室主任 陈龙海：

　　进了水，钢丝绳下次再用的时候，就把它冻住了，这样子水可以从下面流出来就不会冻住。

　　今年47岁的陈龙海是四川人，2018年3月份，他从石家庄的高铁项目调到徐宿淮盐铁路项目，主要负责现场机车运转和施工现场的工作安排及指挥，因为工期紧张，今年过年，老陈没有回家过年。

　　中铁十一局徐宿淮盐铁路五标工程指挥部调度室主任 陈龙海：

　　工期紧任务重，过年我们单位也准备干活，所以回不去。

　　采访中，老陈告诉记者，作为一名铁路建设者，为了祖国建设，他已经早就习惯过年不能回家了，只是父母年纪大了，孩子准备考大学，难免会牵挂。

　　中铁十一局徐宿淮盐铁路五标工程指挥部调度室主任 陈龙海：

　　我最多连续两年春节都没有回去过，都是父母亲有时候到我这里来过春节，家属小孩有时候也过来，大多数时间一个人说实在的还是想回家，真是想回家。

　　徐宿淮盐铁路是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一，有江苏铁路金腰带之称。该条铁路西起徐州东站，经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县，终至盐城站，正线全长316公里，2019年底建成通车后，将对拉动苏北经济发展起到重要作用。在项目建设一线，像老陈这样的外乡人很多，他们坚守岗位，用辛勤的付出保证铁路建设进度。目前，徐宿淮盐铁路的铺轨工作正按序时进度进行。

　　中铁十一局徐宿淮盐铁路五标工程指挥部运输一队技术员 崔居阳：

　　今年刚参加工作，但是由于项目工期紧，任务重，不能回家过年，感觉心里还是有点遗憾的，但是能想到为祖国的建设献出一点自己的贡献还是很骄傲自豪的，在这我想对我的父母说一声过年好。