10月13日17时

连镇高铁淮安至镇江段

综合检测列车

完成全线拉通试验

各项测试数据表明

轨道、供电、接触网等

多个系统符合标准

各项测试指标得到充分验证

标志着连镇高铁淮镇段联调联试

取得新进展

据@连云港发布 最新消息

连淮扬镇铁路

拟定12月初全线通车

　　目前，连淮扬镇铁路淮镇段正处于联调联试阶段。全线开通后，将把连云港、淮安、扬州、镇江地区部分县区直接送入全国高速铁路网。通车后，泗阳到上海只需2个多小时。

　　连淮扬镇铁路位于江苏省中北部，是贯通江苏南北的重要通道，有着“江苏高铁网的脊梁”之喻，它与宁淮城际铁路、徐宿淮盐铁路互联成网。

图自长三角铁路

　　连淮扬镇铁路北起连云港，向南串联淮安、扬州、镇江。铁路北起青盐铁路董集站、向南依次设灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮站、扬州东站、大港南站，接入沪宁城际铁路丹徒站。线路全长305km，设计时速250km/h。其中董集至淮安东段已于去年12月建成通车。淮安东至丹徒段也将于今年建成通车。

　　连淮扬镇铁路地处我国东部沿海地带，位于江苏省南北纵向中轴线上，定位为国家快速铁路网的组成部分，也是长三角城市群区域快速铁路的骨干，主要承担区域内南北方向客运任务。线路北承陇海铁路、青盐铁路，中联徐宿淮盐、宁启铁路，南与沪宁城际铁路相接，形成纵贯江苏省苏北、苏中、苏南地区的南北纵向中轴铁路主通道。

　　连镇铁路全面建成后，宿迁人乘高铁往南京、苏南城市、上海将更加方便啦！

　　同时，线路也将拉近沿线城市与长三角各中心城市间的时空距离，对于进一步方便沿线地区人民出行，推动苏北地区加速融入长三角快速交通圈具有重要意义。

　　综合：连云港发布、扬州发布等