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我市重大交通项目集中开工 宿迁到北京仅需3小时

2019年02月14日08:27   来源:宿迁新闻

  原标题:马力全开 我市重大交通项目建设大提速

  西楚网讯 新春伊始,第一个全省性大会就聚焦重大交通项目,发出了交通建设的新春总动员,2月12日,全省41个重大交通项目集中开工,江苏从交通大省向交通强省迈进的足音也更加铿锵有力。在宿迁,4个重大交通项目也马力全开,掀起了交通建设的新高潮。

  随着省委书记娄勤俭宣布2019年全省重大交通项目集中开工,在宿迁分会场,徐宿淮盐铁路宿迁站站房及配套工程开工建设,只见现场塔吊林立,各大型机械正在紧张工作。宿迁站主站房一期建设面积约1.88万平方米,目前已经进入全面施工阶段。长260米的宿迁高铁站落客平台已经完工。上海路改造工程、迎宾大道改造工程也在快速推进中。

  市交通运输局局长 沈学标:到2019年年底,我们徐宿淮盐铁路将建成通车,我们江苏把它誉为金腰带,我们苏北地区,去北京包括城际之间的列车,群众的出行会得到很大的便捷,那么未来我们到上海大概两个小时最多出一点头,到北京三个小时左右。这样我们宿迁在城市的能级将逐步地扩大,我们沟通全国主要城市将越来越便捷。另外我们到2019年底,要争取宿连高速公路,能够正式开工建设,这样我们从中心城市到几个县之间实现高速公路的短时联通,这样我们路网的结构来进一步完善。

  此次,我省把这个会议确定为春节后第一个全省性大会,充分体现了省委、省政府将交通摆在了重中之重的位置,以交通发展的高质量,来支撑和引领全省的高质量发展。交通也从过去的支撑到承载,到现在的引领。根据部署,到2035年,我省将基本实现一日联通全球、半日通达全国、2小时畅行全省、各设区市1.5小时抵达南京。而对于宿迁来说,此次集中开工,我市也根据实际情况编排了4个项目,分别是徐宿淮盐铁路宿迁站站房及配套工程、京沪高速公路宿迁段改扩建工程、235国道宿城区段改扩建工程、330省道泗洪双沟至天岗湖段新建工程,总投资超过40亿元。

  这不,在330省道泗洪段(双沟至天岗湖)新建工程现场,也是一派热闹的施工景象。工程全长20.728公里,全线按二级公路标准设计,设计速度为每小时80公里。去年6月,项目开工建设,预计2020年9月具备通行条件。

  泗洪县交通局工程科科长 孙迅:这条路连接安徽五河,向东连接我们国道235和省道343,这条路建成以后,对西南岗地区向外打通快速通道,对脱贫攻坚、经济发展,有积极深远的作用。

  市交通运输局局长 沈学标:这是在同一个平台上,各个市在做一个PK,对于宿迁来讲,还在基础设施的补强期,所以我们还有一批项目在做,我们除了高铁在做,那么还有高速公路,还有国道,省道,这样我们的项目也很有代表性,实际上说每个城市在不同的发展阶段,对交通的需求是不一样的,我们这个阶段,各种交通方式还需要齐头并进,我们在构建综合交通运输体系的道路上还有很长的路要走。

  娄书记在大会上要求交通要跑出加速度。今年,我市将认识再深入、力度再加大、工作再创新、责任再落实,加快推进324省道、268省道等项目,争取宿连高速开工建设,全年完成重大基础设施项目投资60亿元,同时做好合宿新高铁、宿连航道等重大项目前期准备工作,力争尽快开工。

  市交通运输局局长 沈学标:我们想宿迁的位置在苏北的腹地,如何实现与周边城市的互联互通,如何在几个重点的节点之间,找到自己的定位,形成一种聚合的融合的发展效应,这对宿迁来讲相当重要。我们想从宿迁到连云港,到徐州,到淮安之间的各种交通运输方式,应该实现互联互通,下一步我们要加大这一方面的研究,争取把我们的综合交通运输体系搞得更全,让群众出行更加便捷,让我们的物流成本降得更低。

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作者:丁国灿 ,姜东汶

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