但这两种车型，其实都不能完美满足人们的用车需求——SUV后备箱虽然比轿车的大且好用，但并没有实质性差别，无非多出个半个尾箱；而轿车虽然坐姿比SUV舒服，但是后排中间地板凸起，座椅中间靠为了解决这两种产品的不完美之处，五菱凯捷提出了“大四座家用车”的解决方案。

　　这个概念虽然新，但是其实早已隐藏在人们的日常用车需求中，而五菱则把它挖掘了出来。“大四座家用车”是由4个VIP级别的座椅，加上一个第三排座椅可隐藏式收纳的大储物空间组成。背凸起、无法放脚都是问题，而且第二排座椅基本没有调节空间，最多能小幅度调节靠背角度，舒适度有限。