11月6日，梨园桥南北接线水稳层铺装完成；

　　11月16日，325省道东侧引桥首片箱梁成功架设；

　　11月28日，沭新河南船闸通过交工验收；

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　　11月，宿连航道工程持续发力，“大干一百天，冲刺保全年”劳动竞赛助力建设跑出“加速度”。

　　据了解，本次劳动竞赛自9月20日开始至12月31日结束，计划完成产值7.8526亿元。截至11月30日，本次劳动竞赛已累计完成产值5.8亿元，占序时进度计划的111.2%，占劳动竞赛总计划产值的77%，取得阶段性成果。

　　11月是本次劳动竞赛的“中段跑”关键时期，宿连航道项目办按照“开局就是冲刺、全程保持加速”理念，充分研判项目管理的短板、弱项，加强多部门沟通协调，着力解决影响工程推进的突出问题，实现工程高速推进。组织各参建单位积极响应劳动竞赛号召，详细制定具体工作方案，按日编排调整施工计划，各标段每日产值步步攀高。加强质量、安全、环保管理力度，为劳动竞赛高速推进提供了坚强保障。

　　为加快推进宿连航道二期工程，宿连航道项目办组织力量下沉一线，对二期工程各标段加强指导、严格管理，督促迅速编制年度施工计划、明确时间节点及责任人、逐项考核销号，组织专业人员迅速审查4个新进标段“两区两厂”选址及建设方案，同时大力协调推进二期工程征地拆迁工作，保障各标段均能够实现“无障碍施工”。目前，宿连航道二期航道1标已累计完成钢板桩施工8779根，锚地深基坑开挖465延米，锚地护岸底板360米、墙身底层230米；航道2、3、4、5标正在开展“两区两厂”建设、钢板桩试桩及仿木桩施工。二期桥梁标已完成东风桥老桥接线拆除、保通便道、新桥桩基49根。

　　12月正是冲刺全年目标的关键期，宿连航道工程项目将持续开足马力、争分夺秒赶工期、抢进度，拉满建设“进度条”，持续助推项目建设“冲刺跑”，以决战决胜姿态确保实现本次劳动竞赛目标，打好全年工作“收官战”。