8月8日

《新建潍坊至宿迁高速铁路环境影响报告书征求意见稿》

进行第二次公示（环评二次公示）

这标志着潍宿高铁建设项目初步设计的又一前置要件

取得重大进展

离潍宿高铁开工建设更近一步

　　据公示信息，新建潍坊至宿迁高速铁路位于山东省和江苏省境内，是中长期铁路网规划的京沪辅助通道的组成部分。线路起自山东省潍坊市，向南经日照、临沂市，江苏省徐州市至宿迁市，线路全长398.296公里，同步建设本线至青岛连接线108.781公里。设计速度350公里/小时，建设工期4.5年。

潍宿高铁全线共设车站11座

其中新沂东站预留有

新沂至淮安铁路引入条件

并纳入同步实施

　　自8月8日起10个工作日内，公众可在潍坊市交通运输局、日照市交通运输局、临沂市铁路民航事业发展中心、青岛市交通运输局、新沂市人民政府、宿迁市人民政府等网络平台查阅该项目环境影响报告书（征求意见稿）。公众可以在公示期间以信函、传真、电子邮件三种方式，向建设单位提交环境影响方面的意见和建议。

潍宿高铁项目建成后

将成为宿迁通往山东半岛最便捷的通道

将极大地提高宿迁在苏北地区的枢纽地位

对优化江苏北部通道的交通运输结构

也具有十分重要的意义