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《辉煌“十三五”奋进新宿迁》 高歌猛进 构建“南通北联”高铁网

2020年12月12日08:28   来源:宿迁市广播电视总台

  “十三五”时期,如果让全体宿迁人说出他们实现的共同梦想,那一定少不了徐宿淮盐铁路的通车。五年来,宿迁市持续发力交通基础设施建设,不断破解“沿海腹地”的区位劣势,加快构建现代综合交通运输体系。

  记者伶俐:坐上高铁走四方。我现在所在的位置是徐宿淮盐铁路宿迁站,广大市民可以通过这条铁路直达全国多个城市。如今在这里,每天发车39列,日均发送旅客4000人次。

  上午10点,市民胡女士正坐在候车大厅等待去往宁波的列车。如今有了这条铁路,他的工作和生活更加便利了。

  市民胡女士:以前是要从洋河坐车到徐州,然后再从徐州坐高铁回宁波,现在就是从来回就是宁波回来,就有高铁比以前方便多了。

  2019年12月16号,这是一个让所有宿迁人欢欣鼓舞的日子。徐宿淮盐高铁开通运行,宿迁正式迈入高铁时代,宿迁人期盼已久的“坐上高铁走四方”的梦想成为现实。目前,通过高铁宿迁站,可直达北京、上海、杭州、西安、成都等城市。

  回首这五年,这条铁路从开工到开通,倾注了宿迁人的辛劳与汗水,也见证了我市“十三五”以来的巨大变化。

  2015年12月28日 徐宿淮盐铁路全线开工

  2016年9月18日 首榀箱梁成功架设

  2017年10月13日 跨325省道连续梁中跨成功合龙

  2018年9月12日 徐宿淮盐铁路从我市淮沭新河特大桥往盐城方向正式铺轨

  2019年9月17日 徐宿淮盐铁路开始联调联试

  2019年11月15日 宿迁站首次迎来“和谐号”列车

  2019年12月16号 徐宿淮盐高铁开通运行

  泗阳市民张宇:特别快,就十几分钟就到宿迁,带来很多方便。坐着特别舒服。像以前坐大巴都要2小时这样。

  11日上午,连淮扬镇高铁全线通车。这条铁路被称作江苏高铁网的“脊梁骨”,全长305公里,设计时速250公里,总投资458亿元;铁路的全线开通,让市民出行更便捷。在宿迁站,就有不少市民赶着第一班车去上海。

  随着连淮扬镇铁路、盐通铁路的开通,我市将实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市无缝对接,宿迁到南京不再需要从徐州绕道,最快只需1个多小时。这对我市融入“一带一路”建设、长江经济带发展、长三角区域一体化发展提供了强有力的支撑。

  宿迁站站长朱永禄:增开两条线路,连镇和盐通高铁;年底,南京和上海都又增开了很多趟班次,时间上面也进行了压缩,能够更方便宿迁老百姓的出行,以及带来我们更多的这个投资和相关的地方发展的机会。

  交通,承载大民生。截至目前,全市铁路营运里程达197.5公里,较“十二五”末增长47.6%。“十四五”时期,合宿新铁路也将开通,目前,合宿新铁路宿迁段已经通过国铁集团可研审查,规划选址已完成。与此同时,我市还在全力推动淮沭新铁路建设,力争形成“县县通高铁”的格局,实现“1.5小时通达南京、省内主要城市2小时畅行”的目标。

  泗洪友力能源董事长王盖:听闻合宿青高铁(要)开建的消息,我非常高兴。作为我们企业人来说,对于我们日常出行包括友商来访这块,后期也非常方便。

  市交通运输局局长冯如意:深入开展综合立体交通网规划和“十四五”规划研究工作,着力构建“南通北联”的高铁网,努力谋求把更多项目,纳入国家及省“十四五”交通运输发展规划盘子,全力推动宿迁更好融入长三角一体化战略,为全市经济社会发展提供强有力的支撑。

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作者:丁国灿 薛瑾 泗阳台 泗洪台

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