下面，我们就主要从通过性、燃油经济性和安全性三个维度，来考察奔腾T77的郊游表现。

　　翻山越岭奔腾而过

　　春季自驾游的主题主要围绕踏青赏花、田园乡村游，行车途中少不了翻山越岭，乡村土路、碎石路等问题，对车辆的通过性都有较高的要求。

　　真正决定一款车型的通过性好坏，并不通过驾乘感觉，更不是只要底盘高，通过性就强，而是依具体参数决定。衡量一辆SUV通过性好坏，最常规的就是接近角、离去角、最小离地间隙这三个重要指标。尤其是在面对遍布着沟坎、坑洼及岩石的不平路面，这三个指标越大，车辆应对也更加从容。

　　奔腾T77最小离地间隙176MM，常见的路肩高度为100-160MM，对比一下就有直观的概念，在非极端路况下都可以避免托底的尴尬；当爱车“爬上爬下”时，接近角太小就会亲吻地面，同样离去角太小车尾就会与地面激烈摩擦，奔腾T77接近角20°，离去角27°，大大降低其驶过障碍时的碰撞可能，脱困能力也更强。

　　此外，郊游时经常遇到碎石路，石子往往会被轮胎甩到底盘上，如果没有好的防护，底盘甚至有可能被击穿，还有坑洼路段会产生轻微的拖底磨擦，污水中酸、碱、盐对底盘的腐蚀等情况。奔腾T77的底盘采用了树脂全包覆设计，并喷涂了近乎全覆盖的防石击涂层，而且在底盘中部有一根刚性强化件，减少了通过复杂路段时的后顾之忧。

　　状态稳定油耗低

　　郊游一般由路况高速、乡村道路、和山路组成，而且旅行也不是赛车，所以动力性能只要表现稳定就足以，更多要兼顾经济性，毕竟长途出行油费也是一笔不小的开销。

　　奔腾T77全系搭载230TID发动机，此前曾成功完成600小时耐力挑战，创下国内汽油发动机连续高速运转的最高纪录，稳定性有目共睹；同时，有黑科技加持，提速迅猛，换挡没有“顿挫感”，操控更流畅，动力可媲美2.0L自然吸气，更能够让每一滴油物尽其用。